Acura
Primeur :
- ILX : Petite berline, elle se veut maintenant la porte d’entrée d’Acura et remplace agréablement la CSX, disparue l’an dernier.
Rumeur :
- RDX : Petit VUS d’entrée de gamme. Il emprunte maintenant le design de son grand frère. Exit le 4 cylindres turbo pour un V6 de 3,5 litres.
- Acura ILX
BMW/Mini
Primeurs :
- BMW Série 3 : Une toute nouvelle Série 3. Cette sixième génération sera équipée de 3 moteurs turbo, allant de 181 à 300 chevaux. Elle proposera, en option, une boîte automatique à 8 rapports.
- Mini Roadster : Ce petit coupé fera tourner les têtes avec son design tout à fait singulier qui fait passer la Mini pour une voiture familiale.
Buick/Cadillac/Chevrolet/GM
Primeurs :
- Chevrolet Spark : Cette microvoiture amène un autre vent de fraîcheur chez Chevrolet grâce à son design audacieux, ses 4 portes et son 4 cylindres de 1,2 litre de 85 chevaux.
- Chevrolet Camaro ZL1 : Amateurs de performance, voici la Camaro ZL1, une bombe jouant dans la cour de la Corvette ZR1 (elle aussi présente au Salon) avec son V8 de 550 chevaux.
- Chevrolet Malbu Eco : La berline intermédiaire la moins énergivore jamais produite par Chevrolet grâce à sa technologie hybride eAssist.
- Chevrolet Camaro ZL1
Rumeurs :
- Cadillac ATS : Nouvelle berline d’entrée de gamme chez Cadillac. Anti-BMW Série 3, elle est plus petite que la CTS.
- Cadillac XTS : Le nouveau vaisseau amiral de Cadillac. Il remplace avantageusement la STS.
Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat
Primeurs :
- Chrysler 300/Dodge Charger SRT-8 : Versions sur stéroïdes. La 300 et la Charger sont dotées du V8 de 6,4 litres qui produit respectivement 480 et 465 chevaux !
- Jeep Grand Cherokee SRT-8 : Comment définir cette bête ? Un VUS capable de faire le 0-100 km/h en moins de 5 secondes grâce au Hemi de 6,4 litres… ça vous suffit ?
- Fiat 500 Abarth : Petite bombe de 160 chevaux et suspension surbaissée pour cette petite voiture de haute voltige.
Ford
Primeurs :
- Ford Focus ST : Une petite bombe de 250 chevaux avec roues de 19 pouces et sièges Recaro.
- Ford Focus EV : Un véhicule 100 % électrique capable de 160 kilomètres d’autonomie et d’une vitesse de pointe de 135 km/h.
- Ford Escape : Tout nouveau, tout beau. L’Escape ne comptera plus que sur des 4 cylindres (dont 2 EcoBoost) et sur une traction intégrale optionnelle.
- Ford Escape
Hyundai
Rumeur :
- Hyundai Veloster turbo : Verra-t-on à Québec ou pas cette version turbo du coupé nouveau genre ?
Infiniti
Primeur :
- Infiniti JX : Premier multisegment capable d’accueillir sept passagers chez Infiniti. Avec sa traction intégrale, il figure entre le FX et le gigantesque QX.
Lexus
Primeur :
- Lexus GS 350 : La berline intermédiaire a été totalement renouvelée. Son design est audacieux et on lui a insufflé plus d’âme que par le passé avec son V6 de 3,5 litres.
- Lexus GS 350
Mazda
Primeur :
- Mazda CX-5 : Mazda mise beaucoup sur le remplaçant du Tribute. La technologie SkyActiv et un 4 cylindres de 155 chevaux contribueront à le rendre très économe d’essence.
Mercedes
Primeur :
- Mercedes Classe B : Renouvelée dans toutes ses dimensions, la Classe B est plus imposante et mieux finie que par le passé. Elle dispose aussi d’une transmission à sept rapports. Une version hybride est attendue.
- Mercedes Classe B
Rumeur :
- Mercedes SL : La nouvelle SL fera peut-être le saut à Québec. La voiture emblématique de Mercedes a été totalement revue cette année. Pratiquement construite toute en aluminium, elle a notamment perdu 140 kilos.
Mitsubishi
Primeur :
- Mitsubishi i-Miev : Oui, elle est déjà dans la concession (je fais une exception), mais pour la plupart des badauds, elle sera une nouveauté, cette voiture 100 % électrique !
Nissan
Primeur :
- Nissan Leaf : La Leaf est maintenant vendue à « grande échelle ». La voiture 100 % électrique suscite beaucoup d’intérêt de la part du public.
Porsche
Primeur :
- Porsche 911 Carrera : Elle me fait encore rêver et continuera de le faire à Québec lors du Salon. Version encore améliorée, elle dispose notamment d’une manuelle à sept rapports !
Scion
Primeur :
- Scion FR-S : Développée conjointement avec Subaru, la FR-S est l’incarnation des propulsions performantes bon marché avec son moteur de 200 chevaux. Elle reprend les formes et les spécifications de la Toyota GT-86 offerte sur d’autres marchés.
Subaru
Primeur :
- Subaru BRZ : Jumelle de la Scion FR-S, elle est la seule Subaru à ne pas être dotée de la traction intégrale. Mêmes spécifications que la FR-S avec ses 200 chevaux et son prix alléchant.
- Subaru BRZ
Toyota
Primeur :
- Toyota Prius C : De la taille approximative de la Yaris, elle se veut un ajout à la gamme Prius qui s’élargit avec la V et la C, toutes des voitures hybrides. Une première régionale.
Volkswagen
Primeur :
- Volkswagen Beetle : Une autre voiture qui fera tourner les têtes que cette nouvelle Beetle (on a enlevé l’appellation New). Avec son design plus sportif, elle se veut désormais plus masculine et racée.
- Volkswagen Beetle