Respecter le passé, écrire l’avenir

Chercher une relève

Propriétaire de l’entreprise depuis ses 22 ans, Marc Gosselin cherchait une relève depuis un certain temps. Bourreau de travail, attaché à son équipe et à sa clientèle, il a voulu prendre le temps de trouver des repreneurs de confiance. Voyant le potentiel du garage, les trois entrepreneurs en quête d’une occasion d’affaires stimulante entament des discussions avec lui et en viennent à sceller l’entente. « C’est une transaction que nous avons tricotée avec lui, souligne Marc-Vincent Girard. Nous avons fait des calculs rapides : avec un parc automobile qui ne cesse de vieillir, et malgré la présence de plus en plus grande de véhicules électriques sur les routes, nous étions convaincus d’avoir assez de travail pour au moins les trente prochaines années. »

Les nouveaux acquéreurs ne sont pas issus du domaine de l’automobile. Durant la première année, ils prennent le temps d’effectuer une transition naturelle et de s’approprier le fonctionnement de l’atelier avant d’y apporter des changements. En effet, ils ont déjà des idées d’amélioration en tête. Marc Gosselin n’est pas très loin : il les accompagne durant les premiers mois, le temps de les laisser voler de leurs propres ailes. L’équipe en place est composée d’une quinzaine de personnes expérimentées, dont la plupart y travaillent depuis plusieurs années. Ils ont les valeurs de Silencieux Gosselin « tatouées sur le cœur » : honnêteté, transparence et travail bien fait.

Faire preuve de souplesse

Rapidement, les propriétaires découvrent la popularité du « sans rendez-vous », qui existe depuis les tout débuts de l’enseigne. Chaque jour, du lundi au vendredi, les clients peuvent se présenter à l’atelier de 8 h à 10 h 30 pour y faire réparer leur véhicule. Le bruit causé par une partie endommagée d’un système d’échappement impose souvent d’agir rapidement. Doté de sept baies de service, l’atelier est en mesure d’effectuer les travaux en moins d’une heure dans la grande majorité des cas.

Pour ceux qui le préfèrent, il est désormais possible de planifier un rendez-vous par téléphone, sur le site Web ou au moyen de l’application mobile. Des plages horaires sont disponibles à partir de 10 h 30. « Planifiée ou non, chaque visite doit mener à la satisfaction du client », mentionne Marc-Vincent Girard. La formule instaurée par Marc Gosselin demeure : « Si une pièce doit être remplacée, nous la remplaçons. Mais si nous pouvons la réparer, nous le ferons. C’est ce qui fait notre force et fait en sorte qu’en fin de compte, le client économise de l’argent et repart satisfait. » Et un client satisfait en parle inévitablement à d’autres. « Le bouche-à-oreille demeure toujours notre stratégie de communication la plus payante, ajoute Vincent Auclair. C’est la preuve que nos clients nous font confiance. » Membre du réseau de garages recommandés par CAA-Québec depuis plus de quarante ans, l’atelier privilégie l’utilisation de pièces de qualité, dont celles de la marque Walker, garanties à vie.

Continuer d’innover

L’équipe ne répare pas seulement les systèmes d’échappement des véhicules des particuliers. Marc-Vincent Girard souligne l’importance de la clientèle commerciale, nommant au passage plusieurs entreprises connues de la région, autant privées que publiques, qui lui confient leur parc de véhicules. Attentive à leurs besoins, l’équipe a lancé le 1er septembre dernier Entretien DPF Québec — DPF pour Diesel Particle Filter (filtre à particules diesel).

Captant la suie et les particules fines émises par le moteur diesel des véhicules lourds, ce dispositif a pour fonction de réduire les émissions polluantes. Avec le temps, l’accumulation de dépôts de suie l’empêche de fonctionner correctement, nuisant au fonctionnement du véhicule. Afin de corriger la situation, Entretien DPF Québec propose une solution qui a fait ses preuves : le nettoyage à l’eau.

Réaliser des économies substantielles

Neuf, un système DPF peut coûter, selon le modèle, de 5 000 $ à 20 000 $. « Le nettoyage que nous effectuons permet à nos clients de réaliser des économies majeures. Il leur en coûte de quatre à quinze fois moins qu’un remplacement de la pièce », indique Marc-Vincent Girard. Contrairement au nettoyage à l’air, le procédé à l’eau retire les dépôts dans les moindres recoins. « Nous fournissons au client un rapport de conformité qui lui indique l’état du filtre avant et après le nettoyage », ajoute Vincent Auclair. Le nettoyage est généralement effectué en 24 heures. L’étape de séchage est la plus longue : elle nécessite huit heures. Les éléments du filtre endommagés par la corrosion sont également réparés. Faisant appel à des équipements à la fine pointe de la technologie provenant de l’Italie et de la Californie, l’atelier aménagé dans les locaux de Silencieux Gosselin redonne une nouvelle vie aux filtres. Il offre également le service de cueillette et de livraison.

L’intégration de ce nouveau service aura nécessité un an de préparation et un investissement d’un demi-million de dollars. Entretien DPF Québec devient ainsi le seul atelier dans l’est du Québec, de Drummondville jusqu’au Bas-Saint-Laurent, à offrir le nettoyage de filtres à particules diesel au moyen du procédé à l’eau. Désormais, les composantes n’ont plus à être expédiées à Montréal : le travail est réalisé sur place. « Pour les entreprises, la perte d’un camion durant une semaine coûte cher, affirme Vincent Auclair. Comme elles n’ont pas toujours la possibilité de garder des filtres à particules neufs sur leurs tablettes, nous voulons leur offrir le service rapidement. »

En ajoutant Entretien DPF Québec pour le nettoyage des filtres à particules diesel, Silencieux Gosselin répond désormais à l’ensemble des besoins de la clientèle commerciale en matière de réparation et d’entretien de système d’échappement, y compris la fabrication de pièces sur mesure pour les véhicules lourds.

Marc Gosselin peut continuer de savourer sa retraite. Soutenue par une équipe compétente, la nouvelle équipe de direction assure la continuité du commerce qu’il a dirigé pendant plus de cinquante ans avec la volonté ferme d’en préserver le statut de référence dans son domaine à Québec.