Une histoire de confiance et de partage

Jean-François Tremblay connaissait bien Bertrand Roberge, alors propriétaire de BMW Ville de Québec. Les deux hommes se côtoyaient depuis longtemps. « On avait une belle chimie, lui et moi », relate-t-il. Ensemble, ils ont travaillé à l’ouverture de BMW Lévis en 2017. L’année suivante, M. Roberge lui confirme son intention de vendre ses concessions. Le projet d’acquisition que M. Tremblay mène déjà avec Gad Bitton et Michael Serruya se concrétise en 2019.

La vente n’a pas effacé la place de M. Roberge dans l’entreprise. Il y a d’ailleurs conservé son bureau, tout près de celui de M. Tremblay. Son nom est même resté sur la porte plusieurs années. Encore aujourd’hui, les deux hommes se parlent chaque semaine. M. Roberge a laissé à M. Tremblay une entreprise en bonne santé, avec des employés engagés. « Je n’ai pas fait de miracles ici », reconnaît-il. Il s’est toutefois fixé un objectif : faire figurer les concessions parmi les meilleures au Québec et au Canada.

Une croissance soutenue

Au fil des années, les concessions ont poursuivi leur développement. Chez BMW Lévis, l’équipe est passée d’une dizaine d’employés à plus de trente depuis son ouverture en 2017. En 2024 et en 2025, BMW Ville de Québec et BMW Lévis ont remporté le Cercle de l’Excellence de BMW Canada. Cette distinction est remise à seulement neuf concessions de la marque au pays. Elle tient compte de huit indicateurs de performance, comme la satisfaction de la clientèle aux ventes et au service. De son côté, MINI Ville de Québec figure depuis 2024 parmi les trois concessions MINI qui vendent le plus de véhicules au Canada. La croissance se poursuit en 2026, avec une forte hausse des ventes à Québec comme à Lévis. L’ensemble des établissements vend annuellement près de 3 000 véhicules au détail. M. Tremblay ne cache pas sa satisfaction devant le chemin parcouru.

La stabilité de l’équipe

Ces résultats, M. Tremblay les attribue d’abord au travail de son personnel. « Le succès ici, c’est l’équipe », insiste-t-il. Les concessions emploient quelque 130 personnes, dont une centaine à Québec, où plusieurs travaillent depuis plus de 15 ans.

Comment expliquer cette stabilité ? Pour l’homme d’affaires, le respect, la transparence et la bonne humeur font partie des valeurs importantes de l’entreprise. « On ne joue pas au boss ici. » Les employés sont informés des résultats et des décisions, même lorsque les choses vont moins bien. Les réussites sont aussi soulignées. Lui-même fait régulièrement le tour des services pour saluer les employés et prendre de leurs nouvelles. « On n’est pas dans un Club Med, mais on peut avoir du plaisir quand même en travaillant ensemble. »

Il n’en demeure pas moins que recruter de nouveaux employés et garder ceux qui sont déjà là représentent un défi. Les attentes ont changé : la famille et les loisirs prennent aujourd’hui davantage de place. À ses yeux, il faut trouver un juste équilibre entre ces attentes et les besoins de l’entreprise.

Bâtir la confiance de la clientèle

Les clients qui reviennent à la concession pour l’achat d’un véhicule ou son entretien retrouvent souvent des visages familiers. « On les connaît, on les reconnaît », dit M. Tremblay. Pour lui, cette proximité contribue à établir et à maintenir une relation de confiance avec la clientèle. Le contact avec les clients se poursuit aussi pendant l’entretien de leur véhicule : ils sont informés par message texte de l’avancement du travail. Ils peuvent également consulter leur facture et la régler avant de récupérer leur véhicule, ce qui accélère la remise des clés.

Les techniciens transmettent aussi des vidéos pour montrer les réparations nécessaires. À la demande de la direction, ils en envoient également lorsqu’aucune intervention n’est requise. L’objectif : permettre aux clients de voir par eux-mêmes l’état de leur véhicule, qu’une réparation soit de rigueur ou non. L’exercice demande un peu plus de temps aux techniciens, reconnaît M. Tremblay, mais il y voit avant tout une question de transparence.

M. Tremblay perçoit aussi dans l’intelligence artificielle un moyen d’améliorer les communications avec la clientèle. Déjà utilisée dans l’entreprise pour d’autres tâches, elle pourrait aider l’équipe du service après-vente à répondre plus rapidement aux questions courantes des clients. M. Tremblay tient à ce que les clients puissent joindre quelqu’un facilement. « Il n’y a rien de pire que de téléphoner huit fois à la même place et de toujours tomber sur une boîte vocale », constate-t-il. Il souhaite tirer parti de ces possibilités sans toutefois déshumaniser le service. « Il faut que le contact humain reste présent. »

S’engager dans son milieu

M. Tremblay a toujours accordé de l’importance à la philanthropie. « C’est un bonheur de contribuer au bienêtre d’autrui », souligne-t-il. À son arrivée à Québec, il a voulu développer cet engagement au sein des concessions. Pour lui comme pour ses deux associés, une entreprise qui connaît du succès doit aussi redonner à la collectivité. Il s’implique personnellement dans différents comités et dans l’organisation d’activités-bénéfice.

BMW Ville de Québec soutient notamment la Fondation de l’Institut universitaire de cardiologie et de pneumologie de Québec (IUCPQ) et la Maison Michel-Sarrazin. En mai 2026, M. Tremblay était l’un des trois coprésidents d’honneur de la soirée Ô rendez-vous de la Fondation IUCPQ, qui a permis d’amasser 1,3 million de dollars. L’entreprise appuie également des organismes à Lévis, comme la Fondation Hôtel-Dieu de Lévis, ainsi qu’au Saguenay–Lac-Saint-Jean, région d’origine de M. Tremblay. L’engagement ne se limite pas aux contributions financières. L’entreprise met ses salles d’exposition à la disposition d’organismes pour la tenue d’activités-bénéfice. Des employés donnent aussi de leur temps lors de ces événements. D’autres ont participé au Cyclo-Défi de la Fondation IUCPQ. « Je trouve ça le fun de voir ces gens-là s’impliquer avec moi », mentionne M. Tremblay, qui souhaite transmettre ces valeurs à ses équipes.

Continuer d’évoluer

M. Tremblay travaille avec BMW depuis plus de 22 ans. « C’est un beau mariage avec eux », illustre-t-il. Au fil du temps, il a développé des liens étroits avec plusieurs représentants du constructeur, dont certains sont devenus des amis. Il apprécie la franchise de leurs échanges et les contacts directs qu’il entretient avec la direction de BMW et MINI Canada.

Les nouveautés annoncées pour les prochaines années le rendent aussi optimiste quant à l’avenir de la marque. Il suit d’ailleurs de près l’évolution de la concurrence. Il s’attend notamment à voir les constructeurs chinois prendre davantage de place sur le marché canadien, du moins dans certaines catégories de prix. « Il faut être à l’affût », affirme-t-il.

À Québec comme à Lévis, M. Tremblay souligne qu’il peut compter sur d’excellents gestionnaires pour assurer la bonne marche des concessions. Habitué à diriger, il a appris au cours des dernières années à déléguer davantage. « Leur idée est aussi bonne que la mienne », reconnaît-il. Il accorde à ses gestionnaires la confiance que ses deux associés lui ont témoignée. Dans les prochaines années, il envisage de prendre un jour plus de recul, sans pour autant se retirer de l’entreprise.

M. Tremblay entend poursuivre le développement des concessions et les maintenir parmi les meilleures au Québec et au Canada. Une autre ambition lui tient tout autant à cœur : que « les gens demeurent heureux ».

Un groupe, plusieurs marques

Outre BMW Ville de Québec, MINI Ville de Québec et BMW Lévis, les activités du groupe dans la région comprennent les marques Maserati, Lotus et McLaren. Leurs concessions sont situées à Québec, dans le même secteur que BMW Ville de Québec.