[HOMMES DE VISION] Port de Québec : D’ici, on voit loin

Sur la photo : Mario Girard, président-directeur général du Port de Québec, également vice-président de l’Association internationale villes et ports.
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« Pour le Port de Québec, notre vision est ambitieuse et très innovante. Pour élaborer notre nouvelle planification stratégique, nous nous sommes vraiment inspirés de tout ce qui se fait de mieux sur la planète pour être parmi les meilleurs. Les défis sont là, mais nous voyons grand ! », lance son président-directeur général, Mario Girard.

Être un port reconnu par les citoyens pour sa gestion responsable du territoire, le respect de l’environnement et la protection de la biodiversité, tout en se positionnant comme un chef de file mondial dans la concrétisation de chaînes d’approvisionnement durables au service d’une économie plus résiliente : telle est la Vision 2035 du Port de Québec. Résultat d’une réflexion poussée, l’ordre dans lequel apparaissent les éléments n’est pas le fruit du hasard.

« Nous avons travaillé pendant plus d’un an sur la préparation de la planification stratégique, commente le pdg. Des groupes de discussion avec des représentants de la communauté ont été animés et il y a également eu des rencontres avec différents acteurs du milieu économique. Bref, après 13 mois de travail, nous proposons une planification stratégique comportant six grandes orientations, 20 objectifs généraux et 87 objectifs opérationnels intégrant une vision renouvelée pour notre organisation. Nous communiquons maintenant cette vision à travers nos quatre mondes. »

Être proche du monde

Le tout premier axe, être proche du monde, consiste à devenir une référence en matière d’engagement communautaire. Pilier central de la planification stratégique, il vise une plus grande participation citoyenne dans les projets du Port de Québec. Tables de bon voisinage et amélioration de l’accès au fleuve figurent au nombre des initiatives. L’Oasis, premier bain portuaire en Amérique du Nord, et La Cale, un nouvel espace familial, en sont des exemples.

L’Oasis est le premier bain portuaire en Amérique du Nord.

« Au port de Québec, une série d’initiatives seront déployées. Celles-ci vont nous permettre de nous démarquer d’une manière importante dans notre façon d’aborder la relation ville-port. Le défi est de faire connaître notre rôle crucial et de faire participer les gens. Nous sommes déjà en action avec une équipe formidable et aspirons à devenir une référence mondiale, rien de moins ! », note M. Girard, qui agit aussi comme vice-président de l’Association internationale villes et ports.





« Le défi est de faire connaître notre rôle crucial et de faire participer les gens. Nous sommes déjà en action avec une équipe formidable et aspirons à devenir une référence mondiale, rien de moins ! » - Mario Girard, PDG du Port de Québec.

S’engager pour un monde plus durable

Le Port de Québec souhaite en outre s’engager pour un monde plus durable. À cet égard, il entend s’afficher comme un leader dans la lutte aux changements climatiques et favoriser la transition énergétique. L’accélération de la décarbonation des installations et des activités portuaires est clairement dans sa mire. Pour y arriver, une implication des paliers gouvernementaux est essentielle; cela doit définitivement devenir une priorité collective. Uniquement pour l’électrification des trois quais de croisière – ce qu’il faudra faire –, le coût s’élève à quelque 60 millions de dollars.

« Un autre défi, c’est de voir le Saint-Laurent comme un corridor qui sillonne l’est du Canada jusqu’aux Grands Lacs, corridor qui constitue un tout cohérent en amenant l’ensemble des ports à coopérer plutôt qu’à se concurrencer, évoque le pdg du Port de Québec. Nous avons ainsi annoncé une collaboration avec les ports de Montréal et de Trois-Rivières. Pour avoir moins de GES et une meilleure chaîne logistique, on doit utiliser les avantages de chacun. »

Innover et rayonner dans le monde

Dans sa Vision 2035, le Port de Québec désire innover et rayonner dans le monde en devenant un port à l’avant-garde qui se démarque sur la scène internationale. « Le territoire portuaire représente un incroyable potentiel d’occasions pour les entreprises innovantes de la région et nous entendons le propulser comme laboratoire afin de mettre au point des technologies propres, pour ensuite propulser ces solutions à travers notre réseau planétaire et les commercialiser », imagine le dirigeant.

Aller plus loin avec notre monde

« Enfin, en nous dotant d’une marque employeur forte et attractive, nous voulons aller plus loin avec notre monde, être une organisation de choix et humainement engagée envers notre personnel, fait valoir Mario Girard. Ici aussi, nous sommes résolus à offrir un environnement de travail qui stimule l’innovation et la collaboration, soutenu par des outils technologiques performants dans un environnement dynamique. »

En trame de fond de cette vision et de ces initiatives, des occasions se dessineront. Parmi celles-ci, l’enjeu des chaînes logistiques fragilisées. « Nos infrastructures actuelles pourraient-elles être mises à profit pour améliorer l’efficacité de cette chaîne pour nos entreprises de l’est et du centre du Québec qui utilisent le conteneur dans l’import et l’export de marchandises ?, questionne le pdg. La conteneurisation est une tendance mondiale. Il faudra, tôt ou tard, engager un dialogue social sur les conditions à réunir afin que le Port de Québec puisse s’inscrire dans les créneaux d’avenir en participant au rétablissement des chaînes d’approvisionnement, au défi d’améliorer la logistique intermodale et à la nécessité de mettre à profit le transport maritime. »

Enfin, seul port en Amérique du Nord à avoir obtenu pendant cinq années consécutives la note maximale attribuée par l’Alliance Verte pour son excellente performance environnementale, le Port de Québec vise encore et toujours plus haut. « On ne manque vraiment pas d’ambition, et ce, dans le respect de nos quatre mondes… tout le monde ensemble ! », conclut Mario Girard.

Pour en savoir davantage : portquebec.ca